空运价格是多少

发布时间：2023-03-21    91次浏览

空运价格是多少,出口空运公司,全球网络覆盖,国际海运/空运,出口空运公司门到门双清关.一口价承诺,深圳、广州上门取件,出口空运公司找忠迅国际物流

跨境电商的特点是具有数量少、批次多、订单不稳定等的特征，所以从事跨境电商的商家大多采取以下的三种物流模式：传统的快递包囊模式、集中发货模式、海外仓储模式。

1、传统快递包裹模式

传统快递包裹即邮政包裹，又称邮政小包，邮政小包是目前中国跨境电商物流最主要的物流模式，其特点是覆盖面广，这也是最贴合跨境电商的物流模式，邮政小包覆盖全球超过230个国家和地区，几乎是无论世界哪个角落都可以送货。据统计中国跨境物流包裹有超过70%是通过传统快递包裹模式运送。但是邮政小包却越来越无法满足跨境电商的发展，因为其物流时效太慢，这也严重制约了其发展。

2、集中发货模式

集中发货模式也就是专线物流模式，一般是通过航空专线将众多同一地区买家的包裹集中发往目的国或地区，再通过当地的合作公司或物流分公司进行配送。因为其集中包裹这样的规模效应，同时又多是用空运的形式，因此其物流时效以及运输成本会高于邮政小包低于国际快递。

3、国际快递模式

国际快递模式是时效最快，成本最高的运输方式。其最大的优势在于服务，客户体验极佳，不过因为其高昂的费用除非买家特别要求时效或者运输的安全性，通常卖家不会主动选择国际快递模式发送商品。因此国际快递模式在跨境电商市场份额占比相对较小。

4、海外仓模式

海外仓模式是跨境电商卖家先将商品提前备货到目的国的物流仓库中，待客户在卖家电子商务网站或第三方店铺下单后，直接从海外仓将商品发货给客户。这样可以提高物流时效给客户带来优质的物流体验。不过卖家通常只会选择热销商品进行海外仓备货。

国际快递运费计算方法：

1.计费重量单位：

国际快递行业一般以每0.5KG(0.5公斤)为一个计费重量单位。

2.首重与续重：

国际快递货品的寄递以第一个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。

通常起重的费用相对续重费用较高。

3.实重与材积：

是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重;

当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具(飞机、火车、船、汽车等)承载能力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。

4.计费重量：

按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。

5.包装费

一般情况下，快递公司是免费包装，提供纸箱、气泡等包装材料，但很多物品如，衣物，不用特别细的包装就可以，但一些贵重、易碎物品，快递公司还是要收取一定的包装费用的。包装费用一般不计入折扣。

6.通用运费计算公式：

A) 当需寄递物品实重大于材积时，运费计算方法为：

首重运费+(重量(公斤)×2-1)×续重运费

例如：7KG货品按首重20元、续重9元计算，则运费总额为：

20+(7×2-1)*9=137 (元)

B) 当需寄递物品实际重量小而体积较大，运费需按材积标准收取，然后再按上列

公式计算运费总额。求取材积公式如下：

规则物品：　长(cm)×宽(cm)×高(cm)÷6000=重量(KG)

不规则物品：　最长(cm)×最宽(cm)×最高(cm) ÷6000=重量(KG)

C)　国际快递有时还会加上燃油附加费

比如此时的燃油附加费为9%，还需要在公式(A)的结果加上：运费×9%

燃油附加费计一般会同运费一起打折

7.总费用：

总费用=(运费+燃油附加费)×折扣+包装费用+其它不确定费用

一、国际航空运输更具选择性

航空公司很多，大多数国家至少有一家航空公司(通常是国家航空公司)。美国、中国、俄罗斯等航空大国。它们都有几十家较大的航空公司。虽然某个机场或某个目的港的选择可能不多，但总的来说，国际航空运输的选择面很广。毕竟供应商很多(每个航空公司都是供应商)。

而国际快递的供应商相对较少。我们经常去国际四大快递公司:联邦快递，Ups，DHL和TNT，中国邮政EMS。快递国际供应商少，选择余地小。

二、损坏率低，地面安全性好

由于航空货物的价格相对较高，操作过程比其他运输方式更严格。损害大大减少。货物装载到飞机上后，空运货物非常难以造成损坏，货物损坏率低，整个货物运输安全性好。

这个特点使一些货物不适合航空运输，如机械设备和体积较大，重量较大的设备，但这些货物中有些特别怕碰撞损坏，所以这种限制导致它只能通过航空运输，减少损坏的几率。

三、国际空运的运营也有优势

其实国际快递的很多运输也是由支线航空公司来做的，因为国际快递有自己的飞机，覆盖范围有限，而空运是由支线航空公司直接承担，优化了中间操作环节，减少了货物在流通中的损耗，高效快捷的到达客人手中。

四、可以节省生产企业的相关费用

由于航空运输的速度，可以加快生产企业产品的流通速度，从而节省产品的储存成本，保险费和利息费用。另一方面，产品的循环速度加快。提高资金周转率可以大大提高资金的使用率。

五、国际空运比海运有更明显的优势

1、航空运输时效性强，运输周期短(一般1天到1周)。出货时效性差，运输周期长(一般1周至2个月不等);

2、空运周期短，资金周转快;但是海运时间很长，每次都要一个月甚至更久;

3、空运在销售方面具有很强的灵活性，有助于抓住瞬息万变的商机，降低库存风险。很容易因为出货而耽误销售时机，增加滞销风险。

六、交货速度快

由于航空货运中使用的运输工具是飞机，飞机的飞行速度约为每小时600至800公里，比其他车辆快得多。火车速度约为每小时100。从数公里到140公里，汽车在120公里到140公里的高速公路上行驶，而且船速较慢。

航空货运的这一特征适合于某些特殊货物的需要，例如海鲜和**动物等新鲜和易腐烂的货物。由于货物本身的性质，这种类型的货物具有特别高的时间要求，并且只能通过空运。