美东时间7月24日凌晨0:01，301关税正式生效。

发布时间：2026-07-25    227次浏览

10%全球临时关税（Section 122）到期退场，新的301关税正式接棒。据新华社报道，美国贸易代表办公室（USTR）依据《1974年贸易法》第301条，以所谓"强迫劳动"为由，对60个国家和地区加征新一轮关税。

四档税率：中国被划入最高档12.5%

根据USTR公告，此次301关税分为四档：

第一档：直接加征10%

适用于加拿大、英国、墨西哥、印度、印度尼西亚等17个已被认定"已出台部分管控措施"的经济体。

第二档：301+MFN合计上限10%

欧盟、中国台湾省。如果商品当前MFN税率低于10%，通过301关税补足至10%；已达10%则不再加征。

第三档：301+MFN合计上限12.5%

日本、韩国、瑞士。计算方式同上，上限为12.5%。

第四档：直接加征12.5%

中国大陆、中国香港、越南、澳大利亚、巴西、泰国、菲律宾、沙特等。这一档不封顶，直接全额加征。

注意：第四档和第三档虽然都是"12.5%"，但机制不同。 日韩是"MFN+301合计不超过12.5%"（MFN高的商品新增关税可能为0），而中国是直接加征12.5%，不存在抵扣。

新旧关税叠加规则   据USTR文件，此次新增税率属于"additional rates of duty"（额外关税），与此前已实施的关税叠加计算：

（1）中国部分商品此前已被征收25%的第一轮301关税，此次新增12.5%后叠加

（2）已适用232关税的商品（钢铁、铝、铜、汽车零部件、半导体等）不重复征收

（3）石油、天然气、化肥、部分食品以及USMCA合规商品获得豁免

在途货物窗口期：只剩4天

USTR为已出运货物设置了过渡安排——同时满足以下三个条件的货物，可免缴此次新增301关税：

（1）7月24日00:01前已在装运港完成装船

（2）已启动最终运输环节（Final Mode of Transit）

（3）7月28日00:01前完成美国进口申报

注意：不是"到港就行"，而是必须在28号前完成进口申报。船到了但没报完关，照样无法豁免。

现在就该做的4件事 ：

（1）重新核算每一个SKU的利润不要再按旧税率算利润了，逐一过一遍——哪些还赚钱，哪些开始亏，哪些到了临界点。亏损的SKU要么提价，要么下架，没有第三条路。

（2）在途货物确认清关时间7月28日是在途货物的最后窗口期。立刻跟你的货代确认：这批货能不能在28号前完成清关？ISF、AMS、提单信息有没有不一致的地方？任何一处出错都可能触发2R禁装，面临最高5000美元罚款。

（3）不要押注关税回落301条款走完了完整的法定调查和听证程序，抵御司法挑战的能力远强于之前的IEEPA。这套关税体系会长期存在。该提价就提价，能走品牌溢价的走品牌溢价——靠低价铺货的模式在美国市场已经走不通了。

（4）找一个清关靠谱的物流伙伴关税涨了，海关查验只会更严。ISF申报、AMS信息、提单数据、IOR主体——任何一个环节出错都可能扣柜。选物流服务商，合规能力比运费便宜几毛钱重要得多。 Journalist's Day美国市场的门槛正在系统性地抬高。"躺赚"时代结束了，但活下来的玩家会活得更好——因为这个市场正在帮你淘汰那些靠低价、靠侥幸、靠信息差生存的竞争对手。

关税从来不是杀死小卖家的最后一根稻草，犹豫不决才是。趁现在，算清楚账，调好价格，找对物流伙伴。剩下的，交给执行力。

核心观点：

301关税正式生效不是突发事件，而是长期新常态。卖家必须立刻从"观望"切换到"算账调价"模式，用执行速度跑赢政策变化。

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