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日本政府考虑整合15家船厂组成超级造船集团

发布时间:2020-03-31    942次浏览

据日本当地财经新闻社《日经》报道,继邻国中国和韩国采取类似措施后,日本目前正在探索根据所谓的“全日本造船合并计划”整合国内15家主要造船厂的可能性。


此前,日本最大的两家造船企业Imabari Shipbuilding和Japan Marine United(JMU)去年12月宣布,将结成联盟,并达成资本合作。



为了推进合作,Imabari和JMU最近宣布,他们将在2021年3月31日前成立一家合资企业,整合散货船和油轮的销售和设计业务。Imabari和JMU将分别持有合资公司51%和49%的股份。



全日本造船合并计划由日本国土交通省(MLIT)牵头,该省已与国内一些造船厂进行初步讨论。



除了今治和JMU之间的合作,三菱重工还在去年年底宣布了一项计划,将其最大的船厂之一出售给同胞大岛造船公司。日本另外两家主要造船商三井E&S和常石造船在中国都有造船业务,两家公司早在2018年就建立了商业造船业务合作伙伴关系。



日本目前是世界第三大造船国,仅次于韩国和中国。



去年,中国最大的两家造船集团——中船集团(CSSC)和中船重工(CSIC)——通过组建中国船舶重工集团(China shipbuilding Group)开始了合并,而韩国两大造船厂——现代重工(Hyundai Heavy Industries)和DSME——也在合并过程中。



今年2月,日本政府向世界贸易组织(WTO)提交了一份请愿书,质疑HHI和DSME合并的合法性。