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国际物流模式?

发布时间:2021-05-24    682次浏览

国际物流模式?
国际物流模式可以看作国际物流和物流模式的结合,在跨境电商背景之下,根据客户的服务需求,形成稳定可靠的国际物流关系体系,运用物流服务,解决客户的商品运输问题,具体来说,国际物流模式包括国际物流的目标、方案设计、商品运输、存储、流程管理等多个方面。 跨境电商和国际物流是相互依靠、共同发展的关系,在当前的大环境之下,二者中缺了任何一个,另外一个都不可能单独发展。

国际物流模式一:

一、邮政包裹。

邮政包裹的网络渠道遍布全球,比其他物流方式的覆盖面更广,对于一般的跨境电商平台亚马逊中小卖家而言,2公斤以下的产品可选用邮政小包,2公斤以上的产品用邮政大包,当然一些情况下也可以考虑EMS或者E邮包,本文主要给大家讲解下邮政小包。
邮政小包是和邮政系统联合推出的物流方式,以个人邮包的模式发货。为大家所熟知的有中国邮政小包、新加坡邮政小包、香港邮政小包、德国邮政、荷兰邮政、瑞士邮政、英皇邮政、比利时邮政等。它价格便宜,清关方便,时效性方面没有什么优势,尤其到了旺季爆仓的时候,你的客服可能会收到比以往更多的客户投诉。
邮政小包一般都有相应的规定和区域优势,比如中国小包不支持刀具、含液体、带电产品的运输,荷兰小包就没有类似要求;再比如德国小包到德国的时效性比香港小包要稳定。
小包一般分为两种形式,挂号和平邮,挂号会提供可查询的跟踪号,用跟踪号能够在网络上查询到物流信息,这项服务需要额外收取挂号费。如果不挂号的话,基本上无法对包裹进行跟踪,遇到旺季(比如黑色星期五、圣诞节等),邮寄过程可能会达到30-50天,即便你很焦急,也只能查到中国海关的出关信息,其他的就没有了。
邮政小包目前还占据着巨大的市场,邮政在很长一段时间内还会是中小卖家的主要物流方式,但它不太适合大多数的亚马逊中国卖家,因为小包要经过多个环节的扫描和转运,丢包和破损的概率相对多发,可能会招致亚马逊买家的差评。如果卖家有比较强大的售后团队并希望节约成本,可以在初期考虑使用这种发货方式,具体还要看产品类型和发往国家,只要能在亚马逊规定的时间范围内妥投,跨境电商平台亚马逊上的买家也能接受就OK。



国际物流模式二、

快递渠道。

主要指DHL、TNT、FedEx和UPS,四大巨头中UPS和DHL的速度和服务无可挑剔,但价格也偏贵,一般的商家很难承受。它们自建全球网络,进行世界各地的本地化物流服务,可以把货运到全球大多数的国家和地区,并且在官网能得到实时的物流追踪信息。


四大巨头有着各自的优势领域和地区,DHL是欧洲地区,TNT是中东和东欧,UPS是北美地区,FedEx是东南亚地区,优势地区基本上2-4个工作日可以抵达。
另外,快递渠道对于产品本身还有一定的要求和限制,含电的、仿牌的、特殊类的产品基本上是无法实现递送的,适用于货值较高、客户要求时效性,2kg以上的货物。

亚马逊自发货物流模式三、专线物流。


跨境专线物流的模式通常是,集中大批量货物发往目的地,通过规模效应降低成本,是针对某个国家或地区的快递公司的自主渠道,如中东、美国、俄罗斯等。价格比商业快递低一些,但时效性也慢一些。
总结:
小包、快递和专线的侧重点不同,不同的物流渠道在价格、稳定性、时效方面差异性很大,具体如何选择,还要看中国亚马逊卖家针对的客户群体,如国家地域、货物重量、货值多少、体积大小、产品的利润点都是会主要的影响因素。