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海运每吨价格

发布时间:2024-07-24    215次浏览

海运每吨的价格受多种因素影响,包括但不限于货物的类型、起运港与目的港之间的距离、市场供需、季节性波动、燃油价格、航线、货物的密度(即货物是重货还是轻泡货)、以及是否需要特殊处理(如冷藏、危险品等)。


此外,海运价格也会受到全球经济状况、货币汇率和政策法规的影响。

海运费用的计算可以基于以下几种方式:

按重量计算(Weight Ton,W):适用于重货,通常以公吨(Metric Ton,MT)为单位。

按体积计算(Measurement Ton,M):适用于轻泡货,通常以立方米(CBM)为单位。

按重量或体积取高者计算(W/M):即根据货物的重量或体积,取较高的数值来计算费用。

按价值计算(Ad Valorem):基于货物的价值收取一定百分比的费用。

包箱价(FEU/TEU):对于集装箱货物,可能直接按每个标准箱(TEU)或每个四十英尺箱(FEU)的价格计算。

海运每吨的具体价格会随市场波动而变化,且不同航线和承运人的报价可能差异很大。例如,从中国到东南亚的短途航线,海运费可能较低,而跨洋运输,如从亚洲到欧洲或美洲,则费用会显著提高。

作为参考,海运价格可能在每吨几十美元到几百美元之间,但请注意这只是一个非常宽泛的范围,实际价格需要根据具体情况进行询价。例如,从中国到非洲某些港口的海运费,每吨可能在100美元至500美元之间,而从亚洲到北美的海运费可能更高,每吨可能达到数百至数千美元,尤其是对于LCL(拼箱货)而言。

在规划海运时,建议联系多家航运公司或货运代理,获取最新的报价,同时也要询问是否有任何附加费,如燃油附加费、旺季附加费、港口拥挤费等,以确保预算的准确性。


忠迅国际快递公司优势:

产业优势:公司已与全世界222个国家、地区建立了广泛的业务合作关系,为中国的改革开放和国际物流行业的发展做出了重要贡献

资源优势:公司具有国际贸易、国际空运、国际海运、中港专线等多种渠道的经营资质,我们拥有雄厚的资金、技术、设备和优秀人才等

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忠迅国际货运代理有限公司致力于交通运输,是一家服务型公司。

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在社会各界的鼎力支持下,持续创新,15年国际物流经验,为客户成功提供坚实有力的支持。

合作流程:

1、报价:货主询价海运/空运费询价

询问货主货物的品名以确定是否普货,起运港和目的港,包装件数和尺寸以及体积、毛重等货物的基本信息,以及报关、送货等怎么安排。

掌握各航线主要港口的基本情况以及运价行情,主要船公司的船期信息,优势航线和特点。

掌握常用陆运专线的公里数和拖箱价格,各个港口和船公司的人民币费用,商检、报关等收费标准。

2、接单:货主委托

收到货主提供的《委托书》后,马上确认《委托书》的基本信息,包括船期,箱型/箱量,件数,毛重,体积,品名,装箱方式,报关要求和费用。

3、向承运人订舱

一般根据货主提供的《委托书》上的信息,最大程度保证与货主提供的信息一致和相符。向船公司发《订舱委托书》正式订舱。

4、拖装or场装:货物装箱

装箱分两种,拖柜到货主仓库装箱(拖装)和送货到港口堆场再装箱(场装)。

订舱成功,船公司会给《订舱确认书》或提箱单/调箱单,南方也叫做S/O(Shipping

Order)。拿到提箱单后,根据货主的货好情况(拖装)或送货情况(场装),打单、提箱、装箱。

5、报检报关

现在绝大多数商品都不需要做商检了,除了涉及环保、安全、高科技等特殊货物比如食品类、化妆品类、儿童玩具类、两用物项等,一般的工业品都不需要商检。如果要商检或其他监管条件,要及时提醒货主。货主自己找报关行报关或委托货代代理报关,提前确认好。留意截关时间,及时上预配和发运抵,核对报关单据。

6、提单核对和确认

一般在报关前确认好,提单信息和舱单信息应保持一致。如果到美国,还要提供AMS,到欧盟,提供ENS,其信息原则上也应和提单信息一致。如果是信用证条款,一定要多次提醒客户务必和信用证保持一致。还要确认需要正本提单,还是电放提单。

7、提单签单

如果是正本提单,核对正本提单是否都签了,每张正本提单都要检查。是否需要手签等。

8、对账单和费用结算

开船后,及时制作对账单并发给货主确认,费用包括海运费,陆运费,提单费,港安费,THC,港杂费,报关费等所有费用。检查是否有额外费用。

9、放单(寄正本或做电放)

月结客户,客户确认账单后,就可以放单。

第一次合作的客户或票结的,就要客户先付款,放单。

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